Infopenerbangan, – Hilangnya susunan direksi pada posisi operasional di PT Garuda Indonesia Tbk membuat sejumlah kalangan mempertanyakannya. Bahkan, informasi yang didapat hal tersebut juga meresahkan karyawan yang ada di plat merah itu.
Terkait hal ini, maskapai nasional Garuda Indonesia mengajukan dua nama pejabat setingkat direksi sebagai calon Chief of Operation (COO) dan Chief of Maintenance (COM) ke Kementerian Perhubungan pada hari Senin, (17/4), pekan depan, sebagai jawaban tetap terpenuhinya standar aturan Civil Aviation Safety Regulations (CASR) serta standar regulasi safety operation dan maintenance yang berlaku baik secara nasional maupun internasional.
Direktur Utama Garuda Indonesia Pahala, N Mansury, Sabtu (15/4) mengatakan, pengusulan nama untuk posisi Chief of Operation dan Chief of Maintenance Garuda Indonesia tersebut merupakan bagian dari komitmen maskapai dalam memastikan seluruh perangkat struktur organisasi perusahaan dapat menunjang terciptanya standar safety operations dan maintenance yang tetap terjaga kualitasnya.
Selanjutnya, dalam siaran tertulisnya, Garuda Indonesia akan melakukan korespondensi intensif dengan Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan RI untuk memastikan nama-nama tersebut memenuhi kualifikasi yang ditentukan sesuai dengan regulasi yang berlaku. Posisi Chief of Operation dan Chief of Maintenance akan bertanggung jawab langsung kepada Direktur Utama Garuda Indonesia.
“Kami memastikan perubahan dinamika organisasi perusahaan dalam menjawab berbagai tantangan global, tetap selaras dengan standar dan regulasi penerbangan khususnya hal-hal yang terkait aspek operasi dan maintenance,” kata Pahala
Pahala menambahkan, sebagai maskapai penerbangan global, Garuda Indonesia sepenuhnya menyadari aspek safety merupakan fondasi utama keberlangsung bisnis perusahaan, untuk itu merupakan hal mutlak bagi kami untuk terus menjaga standar kualitas aspek safety dan maintenance tersebut, khususnya ditengah-tengah industri penerbangan global yang semakin kompetitif. (*/Eq)
