InfoPenerbangan,- Pesawat Garuda Indonesia tujuan Gorontalo terpaksa harus melakukan return to base (RTB) dikarenakan mengalami masalah mesin pada saat penerbangan.
Pesawat Garuda Indonesia jenis B-737-800 GA 642 PK-GFF dengan Pilot Jonathan Martin, mengangkut penumpang 26 orang. Tujuan Bandara Djalaluddin Gorontalo. Mendarat darurat sekitar Pukul 10.18 Wita.
Saat pesawat take off dengan kecepatan 200 feet, ada gangguan pada mesin yang terletak di sebelah kanan. Bahkan, pesawat itu mengeluarkan asap hitam. Pilot lalu meminta kembali mendarat di Bandara Hasanuddin.
Dikutip dari laman SuaraSulsel, berikut kronologi pesawat mendarat darurat :
1. Pukul 09.17 Wita pesawat Garuda Indonesia GA 642 take off dari Bandara Internasional Sultan Hasanuddin tujuan Bandara Djalaluddin Gorontalo.
2. Setelah beberapa saat take off engine nomor 2 pada pesawat Garuda Indonesia GA 642 mengeluarkan asap hitam.
3. Pukul 10.04 Wita capt. Pilot pesawat Garuda Indonesia GA 642 menginformasikan ke pihak tower bahwa pesawat akan melakukan pendaratan darurat. Karena mesin nomor 2 mengalami kerusakan.
4. Pukul 10.06 Wita pihak tower berkoordinasi dengan pihak TNI AU Lanud Sultan Hasanuddin bahwa akan ada pesawat Garuda mendarat darurat.
5. Pukul 10.10 Wita, personel Pemadam Kebakakaran dari Lanud Hasanuddin dan Bandara serta ambulance siaga di posisi masing-masing di seputaran runway pendaratan.
6. Pukul 10.18 Wita pesawat Garuda Indonesia GA 642 PK-GFF mendarat darurat melalui runway 03-21 di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar dan parkir di apron stand R38 dengan aman.
7. Pukul 10.25 Wita, penumpang pesawat Garuda Indonesia GA 642 PK-GFF sebanyak 26 orang keluar dari pesawat dengan aman.
8. Pukul 10.27 Wita, penumpang pesawat Garuda Indonesia GA 642 PK-GFF sebanyak 26 orang di jemput Bus Gapura menuju ruang tunggu gate 7 untuk melakukan penerbangan selanjutnya.
9. Pukul 10.55 Wita sampai dengan saat ini tim GMF technik Garuda Indonesia sedang melakukan pemeriksaan terhadap mesin nomor 2 pada pesawat Garuda Indonesia GA 642 PK-GFF. (*)
