Infopenerbangan,- Harga saham Jet Airways merosot pada perdagangan awal hari ini di tengah adanya laporan bahwa Hinduja Group dan Etihad Airways mungkin tidak melanjutkan rencana untuk menghidupkan kembali Jet Airways.
Grup Hinduja yang berbasis di London telah memutuskan untuk menghentikan pembicaraan untuk membeli saham di maskapai yang sedang mengalami krisis, sementara Etihad Airways dari Abu Dhabi juga menghentikan rencananya untuk menyuntikkan lebih banyak dana ke maskapai yang berbasis di Mumbai tersebut, menurut laporan oleh Mint.
Pada hari Senin, dua kreditor operasional – Shaman Wheels dan Gaggar Enterprises – membawanya ke pengadilan kepailitan National Company Tribunal (NCLT) mencari proses kebangkrutan terhadap maskapai. Hal ini juga mengurangi sentimen di sekitar stok maskapai penerbangan yang sedang ‘sakit’.
Harga saham Jet Airways turun hingga 12,66% menjadi 109,35 dibandingkan dengan penutupan sebelumnya dari 125,20 pada BSE.
Saham Jet Airways dibuka dengan kerugian 9,98% pada 112,70 dan jatuh ke posisi terendah baru 52-minggu di 109,35 di BSE.
Kapitalisasi pasarnya turun menjadi Rs 1.279,67 crore dengan 3,91 lakh saham berpindah tangan di BSE.
Saham telah kehilangan selama tujuh hari terakhir dan turun 24,86% pada periode tersebut. Harga saham Jet Airways telah kehilangan 71,65% selama satu tahun terakhir dan turun 59,14% sejak awal tahun ini.
Saham diperdagangkan di bawah MA 50-hari dan 200-hari di level 144,73 dan 225,53. Harga saham Jet Airways ditutup 10,58% atau lebih rendah 13,25 poin pada Rs 111,95 pada BSE.
Setelah Shaman Wheels dan Gaggar Enterprises mengajukan permohonan insolvensi terpisah di NCLT terhadap maskapai yang sakit, pengadilan mengeluarkan pemberitahuan kepada Jet Airways dan bank-bank yang memiliki maskapai sekarang dan memposting masalah tersebut untuk pemeriksaan lebih lanjut pada 13 Juni ketika akan memutuskan untuk mengakui atau menolak permohonan kebangkrutan.
Pengembangan ini terjadi pada saat bank mencari untuk menyelesaikan masalah utang maskapai yang dulu utama di luar proses kepailitan.
Jet Airways berutang lebih dari Rs 8.000 crore ke konsorsium bank yang dipimpin oleh Bank Negara India, yang sekarang menjalankan maskapai, sementara itu memiliki tumpukan utang yang jauh lebih besar dengan cara mengakumulasi kerugian hingga sebesar Rs 13.000 crore dan iuran vendor. lebih dari Rs 10.000 crore dan iuran gaji lebih dari Rs 3.000 crore.
Bank-bank telah menunjuk SBI Capital Markets sebagai bankir investasi untuk mencari investor untuk mencari investor bagi perusahaan.
Bankir, setelah mengambil alih maskapai akhir Maret telah mengundang penawaran pada 8 April untuk menjual hingga 75 persen saham di operator lumpuh yang secara resmi menghentikan operasi pada 17 April. Meskipun telah menerima tawaran awal dari pihak-pihak – Ethihad Airways, dua pemain ekuitas swasta TPG Capital dan Indigo Partners, dan dana kekayaan negara NIIF, tidak ada dari mereka yang memilih untuk mengajukan tawaran terakhir. (*)