InfoPenerbangan,- Boeing Co telah membayar denda dan kompensasi lebih dari $2.5 miliar (Rp 35 triliun), setelah menandatangani perjanjian dengan Departemen Kehakiman untuk menyelesaikan tuntutan tuduhan konspirasi kriminal terkait dengan dua kecelakaan fatal 737 MAX.
Di bawah ketentuan DPA, Boeing akan membayar jumlah uang pidana total lebih dari $2,5 miliar, terdiri dari denda pidana sebesar $243,6 juta, pembayaran kompensasi kepada pelanggan maskapai Boeing 737 MAX sebesar $1,77 miliar, dan pembentukan kecelakaan senilai $500 juta.
Pemerintah AS dan Boeing mengatakan dana itu untuk memberi kompensasi kepada ahli waris, kerabat, dan penerima manfaat hukum dari 346 penumpang yang meninggal dalam kecelakaan Boeing 737 MAX dari Lion Air Pernerbangan 610 dan Ethiopian Airlines Penerbangan 302. Selain itu juga untuk denda.
“Kecelakaan tragis Lion Air Penerbangan 610 dan Ethiopian Airlines Penerbangan 302 mengungkap perilaku curang dan menipu yang dilakukan oleh karyawan salah satu produsen pesawat komersial terkemuka dunia,” kata Penjabat Asisten Jaksa Agung David P. Burns.
“Karyawan Boeing memilih jalur keuntungan daripada keterusterangan dengan menyembunyikan informasi material dari FAA mengenai pengoperasian pesawat 737 Max dan terlibat dalam upaya untuk menutupi penipuan mereka. Resolusi ini meminta pertanggungjawaban Boeing atas pelanggaran kriminal karyawannya, mengatasi dampak finansial bagi pelanggan maskapai Boeing, dan mudah-mudahan memberikan sejumlah kompensasi kepada keluarga dan penerima manfaat korban kecelakaan. “
Pada 29 Oktober 2018, Lion Air Penerbangan 610 Boeing 737 MAX, jatuh tak lama setelah lepas landas ke Laut Jawa dekat Indonesia. Semua 189 penumpang dan awak di dalamnya tewas. Setelah kecelakaan Lion Air, FAA AEG mengetahui bahwa MCAS diaktifkan selama penerbangan dan mungkin berperan dalam kecelakaan tersebut.
FAA AEG juga mengetahui untuk pertama kalinya tentang perubahan menjadi MCAS, termasuk informasi tentang MCAS yang disembunyikan Boeing dari FAA AEG. Sementara itu, sementara penyelidikan atas kecelakaan Lion Air berlanjut, dua Pilot Teknis Penerbangan 737 MAX terus menyesatkan orang lain termasuk di Boeing dan FAA tentang pengetahuan mereka sebelumnya tentang perubahan ke MCAS.
Pada 10 Maret 2019, Ethiopian Airlines Penerbangan 302 Boeing 737 MAX, jatuh tak lama setelah lepas landas di dekat Ejere, Ethiopia. Semua 157 penumpang dan awak di dalamnya tewas. Setelah kecelakaan Ethiopian Airlines, FAA AEG mengetahui bahwa MCAS diaktifkan selama penerbangan dan mungkin berperan dalam kecelakaan itu. Pada 13 Maret 2019, 737 MAX secara resmi di-grounded di A.S., menghentikan penerbangan lebih lanjut dari pesawat ini tanpa batas waktu oleh maskapai penerbangan yang berbasis di A.S.
Tak lama setelah kecelakaan, pesawat Boeing 737 Max tak boleh terbang (grounded) sejak Maret 2019. Larangan terbang tersebut baru dicabut pada November 2020 setelah Boeing memperbaiki sistem keamanan dan peningkatan pada pelatihan pilot. (*)
